Die Straßenführung auf der Gehrenseebrücke ist für Radfahrer weiterhin ein Ärgernis und eine dauerhafte Gefahrenquelle. Danny Freymark und ich haben dem Berliner Senat wiederholt Vorschläge unterbreitet, wie man die Situation vor Ort entschärfen könnte. Zuletzt haben wir diesen gefragt, wie umgehend das Fahrradfahren auf der Gehrenseebrücke sicherer gestaltet werden kann. Darüber hinaus baten wir um zeitnahe Mitteilung, welchen Einfluss und Ausmaß der Umbau der Marzahner Brücken auf die Gehrenseebrücke in Zukunft haben wird

Die Antwort auf die Schriftliche Anfrage finden Sie hier.